LUGO, 4 DISTRITOS

Muy en contra de lo que plantea el Gobierno Municipal, LUGO debe de ser una ciudad con cuatros distritos, como lo viene propugnando la Federación de Asociaciones de Vecinos de Lugo (con representatividad mayoritaria en el movimiento vecinal lucense).

Estos deben de tener sus sedes en los centros sociales de: Uxio Novo Neira para el área centro de la ciudad y en los de Milagrosa, Sagrado Corazón y Fingoy, con áreas de influencia radial hacia las zonas rurales.

Solo así, los distritos tendrán una funcionalidad en Lugo, coherente con las necesidades de descentralización y prestación de servicios a la ciudadanía.

La propuesta del Gobierno Municipal (en minoría), solo pretende dejar a Lugo como esta, con un distrito urbano y otro rural, todo ubicado en el centro.

¡ Porque Lugo tiene que cambiar, 4 distritos ya ! y que el Alcalde cumpla sus promesas (vean hemerotecas) "el tema de los distritos, lo dejaré en manos de los ciudadanos".

¡ O IMPORTANTE SON OS CARTIÑOS... !

Como vemos publícado hoxe na páxina virtual do Progreso, dous diputados do PSOE (e dín que son de Lugo), son os menos activos do Parlamento de Galicia.

Dita páxina, tíldaos de "os mais vagos", xá que non chegan a medio cento de iniciativas nesta lexislatura.

Hay que ver o que lles preocupamos os ciudadáns, a nosa cultura, o noso traballo, a nosa vida >>>>>NADA.

Pero eso sí, o importante son os cartiños e por non facer según dín "nada", levanse o redor de 4.500 Euros o més.

Entendemos que si non valen para elo, o mellor e que deixen a política e polo menos teremos algún cartiño mais, para becas ou para servicios sociais.

Esto é unha verdadeira vergoña.

¿ NOS QUEDARÁ A QUÉ IR AL PARQUE... ?

No amigo Ciudadano, no. Llegarás a abuelo, pero probablemente ya no podrás decir a tus nietos "vámonos al parque a merendar, a ver los pajaritos, los patitos, los cisnes, los pavos reales"; esto será un recuerdo del pasado, ya que no habrá pajareras, no habrá aves, probablemente tampoco veremos el río en su esplendor.

Y entonces qué.

Es posible que podamos ir al botellón o ver la nefastas obras que usurpan nuestro derecho a ver el río, nuestro, de siempre. Esta es la idea...

HERMANAMIENTO CON CHINA

Menudas vacaciones este año para una parte de nuestros representantes municipales. Se van a China para hermanarnos con ese país a nivel de murallas y ni siquiera nos ofrecieron la oportunidad de acompañarles -quedaría bonito-.

Esperamos que esa importantisima labor diplomatica nos traiga grandes beneficios a la ciudad de Lugo y no ocurra como con la guerra del Golfo.

Esperamos nos traigan muchos regalos y muchos turistas chinos.

Mientras, al PXOM, al Auditorio, A ponte do Miño, les daremos un compás de espera...

¡ Buen viaje!

- AFAN RECAUDATORIO -

Es increíble el afán recaudatorio que parecen mostrar quienes nos administran. Para muestra este equipo de radar fijo instalado en la Ctra. Nacional VI, km 506,500; como otros tantos repartidos por la geografía nacional.

Parece que lo importante es estar a la caza del ratón y aquí parece que los hay.

Probablemente a nuestros administradores, preocupa poco la visibilidad que hay en esta isleta de cambio de sentido, probablemente no exista presupuesto para acondicionar puntos negros en nuestras carreteras, probablemente no les preocupen en demasía el estado de las señalizaciones y probablemente lo más importante es que la recaudación no merme ni un Euro (si no lo sabe, procuré informarse de la recaudación de cada cacharrito de estos).

Por ello, solo se corta la hierba, mas bien forraje de ensilado en el área de trabajo de los radares, al borde de la carretera y en las isletas, no preocupará y eso que llega el verano y ante cualquier imprevisto pueda quemarse y provocar más de un susto.

Para más información, les comentamos que en un porcentaje muy alto, este radar puede ser ilegal y eso tampoco preocupa.

9ª XUNTANZA DE AMIGOS DOS BARRIOS DE ...

El pasado sábado 10 de mayo de 2008, se llevó a cabo la "9ª Xuntanza de Amigos dos Barrios de: Paradai, Sagrado Corazón, Friás, Galegos, Burozos, As Gándaras, Ctra. de Castro, Fervedoria e Muxa".
El acto muy concurrido en donde se reunieron más de 100 amigos de distintas generaciones, tuvo lugar en el restaurante O Ventorro de la calzada de As Gándaras y estuvo amenizado por el Dúo Estreno y por el gran vocalista lucense Sr. Piñeiro.
El próximo año tendrá lugar la 10ª edición y hay un elevado número de voces que claman, por que de forma paralela se celebre también la 1ª Xuntanza de amigas de los barrios...
En una año, Dios dirá...

Suspenso, nota " 0 ", para el Delegado de la Conselleria de Vivienda e Solo en Lugo

No es habitual en este blog, dar una nota de calificación a nadie; pero en el caso de hoy, el Sr. Delegado de la Conselleria de Vivienda, se merece un gran "0".
No pudo recibir a los afectados de la zona "da Ponte" por problemas de agenda. ¿Tenía algún problema de agenda más importante que el que estos días de cuece en Lugo, con la adjudicación de las viviendas sociales?. Realmente creemos que nó y que esta respuesta es fruto de sus carencias para afrontar el problema "como diríamos, de coger el toro por los cuernos".
La gran parte de los ciudadanos tiene claro que el baremo que se está utilizando para la concesión de viviendas sociales es antiguo y caótico, que hay que consensuar un nuevo baremo que reparta los usuarios "que tienen derecho" por toda la ciudad y a posteriori se controlen los comportamientos y situaciones que les acreditaron como beneficiarios, durante al menos 15 años.
Todo el mundo tiene derecho, sea cual sea su etnia o procedencia "legal", pero partiendo de un censo en la ciudad y teniendo en cuenta a muchos nativos u oriundos que llevan años en una lista que nunca les da la oportunidad.

"PORTA DE LUGO" reclama un puente paralelo en Carlos Azcarraga

La asociación vecinal "Porta de Lugo", viene requiriendo desde antes del inicio de las obras de acondicionamiento de la entrada a Lugo por la Fervedoira y Carlos Azcarraga, que el Ministerio de Fomento lleve a cabo el desdoblamiento del puente sobre la vía férrea en las proximidades de la Estación.

Pese a la insistencia en su reivindicación, Fomento según los representantes municipales niega esa posibilidad, indicando que el actual puente no puede sostener una ampliación.

Nosotros requerimos que se construya un puente paralelo al actual, que acoja un carril más de acceso a la ciudad, con lo que tendríamos uno central que facultaría el acceso a Avda. de as Fontiñas y a Nicomedes Pastor Diaz y un nuevo carril (el derecho), que daría acceso a Conde Fontao, Estación, Rua Alta y Rua Castelao.

Esta obra generaría un cambio importantísimo en la situación del tráfico de la zona y solo afectaría a un viejo edificio de Renfe.

Si el Concello y sus representantes, no asumen ahora su reivindicación ante Fomento, en muy poco tiempo su construcción tendrá que ir con cargo a las arcas municipales. Algo que no consideramos de recibo.

Bajo sospecha...

Hoy hemos leído en algún medio de comunicación el siguiente párrafo: "La solicitud de plazas en algunos colegios concertados, duplica la oferta".
Esto nos hace pensar en tres cosas:
- Se ha incrementado el índice de natalidad.
- Los colegios públicos son escasos y su nivel no cumple las mínimas expectativas.
- Aquí no quedan plazas y seleccionamos los alumnos que admitimos en el colegio.
Entendemos que aquí no esta todo claro, y que los servicios de inspección educativa deben de informarnos de lo que ocurre.
- Hay que aumentar las plazas de los colegios públicos para que ningún niño se quede sin plaza.
- Hay que aumentar el nivel de los colegios públicos.
- O hay que controlar si los colegios concertados cumplen la legislación y admiten en proporción correspondiente alumnos repetidores, alumnos de otras etnias o países, alumnos de familias con poder adquisitivo medio bajo, etc.
Esperamos que la propia Consellería de Educación nos saque de dudas cuanto antes.

EL CONFLICTO DE LA LECHE...

Estimados ciudadanos, ayer recibimos con sorpresa la noticia de que personas no identificadas habían vaciado el contenido de al menos 4 cisternas de leche (un acto rechazable a todas luces, de modo especial si pensamos cuantos niños mueren de hambre cada día es este mundo sin sentido); pero nuestra sorpresa se vio acrecentada cuando un Sr.  del que dicen es titular en un grupo empresarial relacionado con el sector lácteo y que parece ser el dueño y señor "no se de que", manifiesta que no recogerá leche en las zonas donde se han producido estos vertidos "quizás como castigo generalizado"; amenaza que a día de hoy se vio cumplida por parte de este Sr. que no queremos aplicarle calificativos.
Pero lo grave viene a continuación, según reflejan a última hora del día algunos medios de comunicación en sus ediciones virtuales, este Sr. ha exigido a los ganaderos, la protección de sus camiones cisterna hasta sus instalaciones. A la vista de tan impresentable situación, demandamos del ministerio fiscal y del Ministerio del Interior, investiguen estas exigencias, por si son constitutivas de delito.
El empresario, tiene derecho si ve sus intereses amenazados a solicitar protección a las Fuerzas de Seguridad del Estado, no puede imponerla a personas que pueden cometer una irregularidad por ello.
Como ciudadanos de un país democrático, no aceptamos ni las actuaciones en contra de terceras personas, ni podemos aceptar equipos de control para-policiales.

EL TREN GALLEGO

Galicia, tendrá la oportunidad de elegir el próximo año, un nuevo Gobierno Autonómico, y esta será una buena oportunidad para preguntarles a nuestros políticos, por su trabajo en pro del Tren Gallego y de su hacer en favor de las comunicaciones y la unión entre ciudades.

En temas ferroviarios, somos una comunidad tercermundista y probablemente con la preocupación que nos demuestran nuestros gobernantes lo seguiremos siendo por muchos años.

Se ha hablado en múltiples ocasiones del Tren Gallego, pero a pesar de lo fácil y económico que resultaría el disponer de 2 trenes "tipo cercanías", pero que rodaran a la máxima velocidad de seguridad que en este momento pueden soportar nuestra vías, más o menos 160 km./hora y que tomando salidas de Orense, salieran contrapuestos, para cruzarse en A Coruña y finalizar viaje en Orense por el lado opuesto al que habían tomado la salida.

Con 2 trenes que cerraran el anillo gallego entre las más importantes ciudades a razón de un servicio por la mañana y otro por la tarde, Galicia estaría comunicada.

Claro aquí, pesan los intereses de terceros en que esto no se lleve a cabo y encargaran múltiples estudios para abortar su viabilidad.

También debería de aplicarse para ello un precio de billete político, en el que los tramos entre ciudades importantes tuviese idéntico costo, sin tener en cuenta las distancias; lo importante sería la prestación del servicio y el llenar los trenes.

Señores de la política, trabajen para el ciudadano y dejense de congresos y de luchas partidistas.

GALICIA, precisa y merece EL TREN GALLEGO.

El AVE: Trenes lanzadera...

Pasadas las elecciones generales 2008, en donde tanto se prometía sobre la llegada el AVE a Lugo; ahora transcurrido dicho periodo, nos hablan de trenes lanzadera... a mí esto me suena a algo relacionado con el narcotráfico habido en las rías Bajas -eso de lanzadera - ¿que querrá decir ? .

Sencillamente, que no tendremos tren, que nuestros políticos, si esto se confirma, tendrían muy poca vergüenza, no hablarían de una vía de velocidad media León Ferrol-Coruña, posiblemente tendríamos un pésimo enlace con Orense y quizás al poco tiempo nos dirían que no es rentable y lo retirarían de servicio. Así, se jugo siempre con Lugo.

Ciudadanos, si los políticos no son capaces, tendremos que serlo nosotros y reivindicar con todas nuestras fuerzas algo que es de derecho y nos quieren escatimar.

¡ Todos a por el tren... !

A esto le llaman "peatonalizar"

Si estimados ciudadanos, este es el tipo de peatonalizaciones de calles que se lleva a cabo en Lugo; ya ve hace un tiempo se peatonalizó un tramo de la ronda de la Muralla, concretamente el espacio comprendido entre la puerta de Obispo Aguirre y la Puerta del Campo Castillo.

Se decía que era para uso y disfrute de los ciudadanos, vaya Ud. a darse una vuelta a media mañana, a media tarde o a primeras horas de la noche y ya vera cuantos ciudadanos pasean por ese lugar.

Se complicó el tráfico para vehículos, pues ahora deben de realizar su recorrido por el entorno en donde más adolescentes de Lugo transitan de paso a sus colegios e institutos y soportar en distintos horarios los vehículos aparcados en doble fila o sobre la acera izquierda en el entorno de la sede de la policía municipal.

Realmente ya somo muchos los ciudadanos, que vemos probables "favoritismos" en casos como este, y si no lo ve así, pregunte a las decenas de vehículos que todos los días acceden al entorno del colegio Marista por el lado de la Muralla o vea lo Ud mismo.

Creemos que ya esta bien, y que cualquier nuevo proceso de peatonalización debe de ser consensuado con la ciudadanía a través de las Asociaciones vecinales o de la Federación de Asociaciones de Vecinos.

Ahora se habla de peatonalizar la calle San Marcos, ¿porque nuestros políticos no amplian sus miras y plantean un enlace subterráneo entre el parking de Sto. Domingo y la Plaza del Ferrol, facilitando así la comunicación subterránea entre las dos plazas y dejar así el espacio en superficie para paseo y disfrute ciudadano, pero sin recortar servicios ? ¿ Porque no copian de algunas ciudades próximas que han optado en su parte peatonal por estas soluciones?

¡Increible ! ¿ Dónde estará la policía ?

Esta imagen, por una razón u otra, es la que todos los días tienen que soportar los vecinos y usuarios del camino de Friás en su salida a Avda. de Carlos Azcárraga y los peatones que diariamente transitan por la acera, incluidos niños que acceden al colegio Sagrado Corazón.

No sirven ya las señales de prohibición o el pintado de franjas en el suelo. Solo cabe un verdadero control por parte de la Policía municipal ( que por cierto tiene una cámara de control a 20 mts.) y la aplicación de las máximas sanciones permisibles, incluida la retirada de puntos del permiso de conducir.

Todos los días decimos, hay innumerables impresentables que no respetan vehículos ni peatones en este espacio tan pequeño.

Sr. Alcalde, probablemente hay que recorrer más la ciudad y tomar medidas con esta tropelias y mala educación.

No creíamos en prevendas, pero...

En tiempos de Democracia, nosotros no creíamos en prevendas,  pero nos llama sumamente la atención la noticia vista días pasados en la prensa local, en donde se podía leer, que el Circulo de las Artes quedaba exento de ceder terrenos a la Muralla, ya que patrimonio había aceptado un recurso de la Sociedad (el Circulo).
¿ Que opinan Uds. de esto, vamos a tener paseo interior de la muralla o van a primar presiones o intereses particulares?, creo que debemos saberlo.

Fiasco en Santiago ante la visita de Maria San Gil

De verdadero "fiasco" podemos calificar la visita de Maria San Gil a Santiago.

Condenamos actitudes antidemocraticas como las llevadas a cabo por un grupo minoritario "AGIR" , que nuncan tendrán sentido en un estado en el que cada uno puede manifestarse libremente, pero siempre que lo haga con educación, respeto y en terminos democraticos.

Pero tampoco nos puede pasar por alto la actitud de la decana de la Facultad de Ciencias Económicas y Empresariales, María Teresa Cancelo, que según aparece en distintos medios de comunicación, ha confirmado la presentación de denuncias ante la policía.

Si la policía estaba presente, esta Señora ¿que quiere, convertirse en parte y juez ?; entendemos que debería dimitir o plantearse una dedicación plena a la docencia y dejar el posible trabajo para-policial, a quien le corresponda y evitar la organización de actos que en pre-campaña electoral puedan inducir a actuaciones que con seguridad son inadmisibles e irresponsables de algunas minorias, cuyos riesgos deben de ser evaludos previamente. Ante la carencia de organización debida, de medias de protección, etc. el organizador debe de tener ciertas responsabilidades, de las que no oimos hablar en este caso.

425 muertos sin cinturón en 2007

Hoy he visto este parrafo en los paneles de carretera gestionados por la DGT y de verdad lo veo "cutre y sin sentido". ¿ Es que acaso hubo 425 muertos sin cinturón y cerca de 2500 con cinturón?, de un total de alrededor de 3000 muertos por accidentes de tráfico en 2007.
Lo mismo suele ocurrir cuando se habla de la ingesta de alcohol, y dicen tantos conductores sufrieron accidentes por haber ingerido alcohol.
Sabemos que todas las medidas son pocas para evitar la accidentabilidad y la cifra de muertos y heridos en la carretera; pero precisamos unos gestores de Tráfico, más serios, que analizen la publicidad que lanzan, que reconozcan sus propios errores "que no lo hacen nunca", que destinen las recaudaciones por sanciones a la eliminación de puntos negros y a disponer de una formación social a nivel de tráfico de otra índole.
Ni todos los fallecidos o inmersos en un accidente, son responsables por haber tomado mínimas dosis de alcohol o medicación, ya que posiblemente muchos de ellos no han sido los verdaderos culpables y en cambió se registran como tales con las mínimas dosis en las pruebas a que fueron sometidos.
Probablemente todos los fallecidos que no llevaban colocado el cinturón, su óbito no se produzco por tal motivo e igualmente alguno de los fallecidos que llevaba su cinturón, no habría fallecido si este no hubiese sido colocado (de forma especial en casos de incendio).
Por favor señores de la DGT, entendemos que beber para conducir es negativo y peligroso, que conducir sin conturón probablemente entraña más riesgos, pero sean un poco más serios.

TODOS TENEMOS DERECHO A UNA CARRETERA DIGNA Y SEGURA

Todos tenemos derecho a una carretera digna, pero dentro del mundo político, parece que hay gentes que no lo entienden así.
Hace años, se hablaba de la autovia del Cantabrico, como ese corredor que recorrería toda la costa, desde Irún a Ferrol, enlazando con la autopista del Atlantico. Así sería la vedadera "autovia del Cantabrico".
Años despues, esta infraestructura al poco de internarse en la provincia de Lugo, pierde su identidad y probablemente por interesés políticos de quien gobernaba, la hacen girar hacia el interior, para tras cruzar Mondoñedo y Villalba, llegar a Baamonde a conectar en un futuro proximo con la A-6 "Autovia del Noroeste".
A los politicos de entonces, les importó "un pimiento" que dentro del trazado que eliminaban, estuviese situada la mayor planta de Aluminio de España "Alcoa", ni se plantearon la importancia de los puertos pesqueros de Burela, Celeiro o Cariño, la industria maderera de la zona " de gran importancia en toda la Mariña", ni una zona turistica de alta calidad.
Ahora, cuando debía de estar terminandose el corredor que sustituye a la autovia prevista, todavía nos vemos obligados a preguntar de cara a esa manifestación pro "corredor de la costa", donde están los Diputados autonomicos por Lugo y donde estan los alcaldes de: Foz, Burela, Viveiro, Cariño, Cedeira, Valdoviño; todavía siguen pensado en servir a la politica de espaldas a la ciudadanía. El tiempo le pedirá cuentas.

LUCENSES..., viene Mons. ROUCO

Si amigos, hoy estará en Lugo Mons. ROUCO, suponemos que ahora que tuvo disponibilidad, ofrezca una oración por el eterno descanso de Fray José.

Esperamos que su estancia en Lugo, sirva para recordarle a su sobrino y a la Cope, que en el mundo, muchos niños se mueren de hambre y que es posible gastarse menos dinero en marketing publicitario del acto que hoy tiene lugar y más en caridad que "propugnan".

A la vista de los últimos comentarios de "Aqui hay tomate", esperamos haya reservado algún tiempo para visitar a su familia y desearles lo mejor.

También nos gustaria que llevara en su corazón, algo positivo de Lugo. En forma de recomendación: que la Iglesia Catolica, escuche de verdad a sus fieles, que camine con los mundos de hoy día y no de marcha atrás, que se dedique más a la caridad y el amor entre las personas y que deje la política, ya que es este tema, patinan y siempre complican las cosas.

Aqui hay tomate....... Vuelve la tijera

Si amigos, vuelve la tijera de la censura. No estoy ni estaré de acuerdo nunca con este tipo de programas televisivos o similares usos en la forma de comunicación en cualquier medio.

Nos amarga pensar que VUELVE LA CENSURA, pero a la vista de lo acontecido con el programa de Telecinco "Aqui hay tomate", volvemos a ver las manos de poderoso Don Dinero, que no respeta ni a los seguidores de este tipo de programas ni la cuota de "share", y tijera en mano corta por donde quier...

En este caso la mano de momento, es una incognita y probablemente lo seguirá siendo, salvo que la formula de "Aqui hay tomate", reaparezca en otro canal televisivo o en internet.